Impasse des négociations avec le SCFP : la question est soumise au CCRI et l'interruption de travail est évitée à Air Canada

MONTRÉAL, le 11 oct. 2011 /CNW Telbec/ - Comme il a été annoncé dans les médias, la ministre du Travail du Canada, l'honorable Lisa Raitt, confie au Conseil canadien des relations industrielles (CCRI) le soin de résoudre l'impasse créée par le rejet de l'accord préliminaire avec le SCFP. La ministre a confirmé qu'il ne peut y avoir ni interruption de travail ni lock-out pendant que le CCRI se penche sur le dossier. Par conséquent, l'échéance de grève initialement fixée au jeudi 13 octobre 2011 à 0 h 01 HE est annulée.

Air Canada paraîtra devant le CCRI, tel qu'il est requis. Aucune autre information n'est disponible pour l'instant.

Air Canada poursuit donc ses activités normalement et assure tous les vols prévus à l'horaire.

Nous remercions nos clients de leur patience et de leur fidélité pendant cette période.

Air Canada encourage les clients à visiter aircanada.com pour accéder à de l'information sur les vols et à des outils de réservation libre-service afin d'éviter de longs délais d'attente en raison d'un volume d'appels plus élevé qu'à l'habitude dans les centres téléphoniques.

Air Canada communiquera d'autres nouvelles au besoin.

Le SCFP représente environ 6 800 agents de bord d'Air Canada.

Air Canada est le plus important transporteur aérien à prestations complètes du Canada, pour les vols intérieurs et internationaux. Elle assure des services réguliers et nolisés de transport aérien de passagers et de fret pour plus de 175 destinations sur 5 continents. Transporteur national du Canada, la Société occupe le 15rang mondial dans le secteur de l'aviation commerciale et accueille 33 millions de clients par année. Air Canada est un membre fondateur du réseau Star Alliance. Pour de plus amples renseignements sur Air Canada, consultez le site aircanada.com et suivez @AirCanada dans Twitter et Facebook.

INFORMATION PROSPECTIVE 

‎Les communications d'Air Canada au public peuvent contenir des énoncés prospectifs au sens de la législation en valeurs mobilières applicable. Comme, de par leur nature, les énoncés prospectifs partent d'hypothèses, ils sont sujets à d'importants risques et incertitudes, dont ceux qui sont énoncés ci-après. Les énoncés prospectifs ne sont donc pas entièrement assurés en raison, notamment, de la survenance possible d'événements externes et de l'incertitude générale qui caractérise le secteur. À terme, les résultats réels peuvent donc différer sensiblement des résultats évoqués par ces énoncés prospectifs du fait de l'action de divers facteurs, dont l'état du secteur, du marché, du crédit et de la conjoncture en général, la capacité de réduire les coûts d'exploitation et d'obtenir du financement, les questions de retraite, les prix de l'énergie, les taux de change et d'intérêt, les relations du travail, la concurrence, les conflits armés, les attentats terroristes, les épidémies, les facteurs environnementaux (notamment les systèmes météorologiques et autres phénomènes de la nature et les facteurs d'origine humaine), les questions d'assurance et les coûts qui y sont associés, l'évolution de la demande en fonction du caractère saisonnier du secteur, les questions d'approvisionnement, l'évolution de la législation, de la réglementation ou de procédures judiciaires, les litiges actuels et éventuels avec des tiers ainsi que les facteurs dont il est fait mention dans les documents financiers publics d'Air Canada consultables au www.sedar.com. Toute déclaration prospective contenue dans le présent communiqué représente les attentes d'Air Canada, en date de celui-ci, et elle peut changer par la suite. Toutefois, Air Canada n'a ni l'intention ni l'obligation d'actualiser ou de réviser ces énoncés à la lumière de nouveaux éléments d'information ou d'événements futurs, ou pour quelque autre motif, sauf si elle y est tenue par la réglementation des valeurs mobilières applicable.

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